Guide
Tesla battery repair and replacement. Update | EV REPAIR
Naprawa i wymiana baterii w Tesli. Update | EV REPAIR
#Tesla #battery #repair #replacement #Update #REPAIR
“EV REPAIR GARAGE”
Hey! In this material, we talk about replacing and repairing batteries in Tesla. What’s better? What’s cheaper? What to choose? Watch! link to a video about increasing the range in Citroën C-Zero: Visit our social media and website…
source
To see the full content, share this page by clicking one of the buttons below |
Czy w waszej firmie miliscie już na wymiane baterie z think city ? Wydaje sie ze w pojeździe ktorego chce nabyć nie ma wynalazku typu zebra tylko pakiet EnerDel w dowodzie jest inf 25kwh ma pojemność
A ja mam pytanie z innej beczki, jak to jest z rdzą w modelu 3? Bo coraz więcej zdjęć/info że gniją na potęgę. Chciałem zamawiać 3 HL performance, ale jak za rok czy dwa lata mam to malować to wolę BYD albo NIO.
gadać ze sie samochodami elektrycznymi zajmujecie a jak sie zapytałem o naprawę baterie to odpowiedz dostałem nie my tylko tesle robimy.
to nie pierd…. ze inne tez.
Remontu nie wymaga „elektryk”, a jego właściciel.
Czyli wymieniacie baterie na nową z nowymi ogniwami za 30 tys? Czy moze ogniwa wadliwe są zastąpione innymi z używanych samochodow?
Czyli po punktowym uszkodzeniu podwozia, np poprzez najechanie na kamień lub w mieście zjechanie z krawężnika, posiadacza elektryka czeka przystępna cenowo naprawa w kwocie 25-30 tys? To mnie uspokoiło, bo sądziłem że co najmniej dwa razy tyle 🤷☺️
Jakie auto elektryczne polecasz?
Kupiłem TmY LR nie mam napięcia na 8/9 pinie przyczepy kempingowej czy temat jest wam znany??? Czy to jest problem fabryczny – zgłaszamy to? Czy Elonnie jeździl na kemping? Otrzymalem info po prze___niu 200km (bo nie mogli sprawdzić po vin ), że mam Aku…. wysokonapięciowe i nie ma takiej możliwości…….. Zacznijcie mowic prawdĘ mam 2gi elektryk kolejne krętactwo. Bo podpiołbym Passat B5 i ogarnąłem temat!!! Czekam na odpowiedź, dziękuję
Troche mnie dziwi że testujesz baterie po remoncie i zainstalowaniu jej – tracisz czas na testy i nie wiem czy do końca wiesz co masz po remoncie – soft Ci pokazuje rw każdego ogniwa i pojemność? A druga sprawa, bms-y tych tesli nie mają balanserów?
Jednak dla mnie ciągle bzdura, "stary" samochów 10 letni, przecież obecnie spalinowe w tym wieku jeszcze są super, normlanie da się jeździć, nie trzeba wkładać 30 koła w 10latka.
Witam. Mnie bardziej interesuje bateria na magazyn energii. Jest to chyba nie najgorszy pomysł?? Ceny idą w dół a więc i opłacalność lepsza. 30tys za 65kw/h czyli średnio licząc wyjdzie że po 2 może 3 latach koszt zakupu się zwróci.
Dobry i potrzebny materiał, niech się niesie.
Dobrze że mówicie głośno o tym ile kosztuje i jak skomplikowana jest czasem naprawa głupiego spaliniaka, sam remont skrzyni biegów to olbrzymie koszty, roboczogodziny poszły mocno w górę ale ludzie niestety mają dalej zakodowane w głowie że za 500zł naprawią każde auto spalinowe a zły elektryk to 90.000zł
nawet weźmy taki przypadek: koszt naprawy baterii z przebiegiem 350.000km będzie taki sam jak baterii 100.000km, naprawa nie zawsze ma sens ale niestety brukowce dziennikarskie i hieny tylko na to liczą że "baterii się nie da naprawić i trzeba ją wyrzuć" aby napisać kolejny opłacany artykuł
jak mam wywalać kasę w naprawę to wolę sprzedać starą na części i za dopłatą wymienić na lepszą niż remontować starą
moduł z S75 ile ma kWh?
na OLX jak się tylko pojawią z S85 to natychmiast znikąją na domowe magazyny, rynek zbytu faktycznie istnieje ale nadal ludzie twierdzą że ktoś marnuje kasę i wysyła te baterie do Afryki do zakopania…
nie wiem tylko czemu tak rzadko można spotkać na sprzedaż używane moduły z modelu 3 i Y LFP – przecież tego jest tysiące rozbitego gdzie bateria przetrwała lub przetrwał moduł/dwa
To ja broniąc elektromobilności często powtarzałem za tobą, że te baterię da się naprawiać/regenerować, a ty sam potwierdzasz zarzuty wzgędem tych pojazdów a mianowicie nie naprawialność baterji, rozumiana równiesz jako nie opłacalność. Pozdrawiam
Dalsze wciskanie kitu. I ma dodatek wcale nie tanio. W cenie bateri idzie kupic cielawy samochod. Ale no co kto lubi, niektorzy lubia dac sie namowic aby pozniej mogli z niego doic.
Bardzo ciekawe informacje, dziękuję
Ciekawe info, dla mnie jak najbardziej aktualne, bo mam prawdopodobnie baterię od nowości auto s85 grudzień14 i najechane 311 tys 😉
Czy jest możliwość zwiększenia zasięgu/wymiany aku/dołożenia modułów w BMW2 2019 Plug-in? Teraz mam max 30-32km na prądzie. Czy ktoś "bawi się" w takie updaty?
Będę wdzięczny za podzielenie się wiedzą.
wymiana za 25 tys to nie jest tanio
Świetny odcinek ! 😊
Czy jest sens X 90 zwiększyć z 2017? Na możliwie największą mam gratis SUC degradacja 11%. ?
no ok ale gwarancja u "was" na rok i niech będzie to 30 tyś zł,
w tesli za nowa baterie nie refurb z wymiana i przegladem hv wyszlo 74tys brutto, a gwarancja na 4 lata lub 80k km. Czas oczekiwania na baterie był 2-3 tyg. m3 2019 LR AWD
więc jak ktoś dla siebie robi to średnia opłacalność takiej używki
PS. Dlaczego moja odpowiedz z zapytaniem została usunięta ?
Bardzo ciekawe wiadomości, szczególnie o lepszych bateriach dla "trojaczków" 🙂
Dzień dobry,
Kilka lat temu najechałem z dużą prędkością na kamień Teslą Model 3 z 2020 roku. Po jakimś czasie samochód zaczął wyświetlać błędy BMS A170 i BMS 0027. Udałem się do serwisu Tesli, gdzie stwierdzono, że bateria wymaga wymiany ze względu na wgniecenie w obudowie. Serwis wyłączył pojazd. Wymianę realizuję w ramach ubezpieczenia PZU, jednak czas oczekiwania na nową baterię jest bardzo długi – nawet do pół roku.
Czy w Państwa firmie mogę dokonać wymiany szybciej?
Pozdrawiam,
Stanisław B.
Fajnie, że pokazałeś otwartą baterię z T3 SR+. Widać, że Tesla nie boi się chińskich LiFePO4. Ogniwa to zapewne CATL lub EVE. Wydaje się, że struktura baterii to 106s1p@280Ah. Zaskoczony jestem słabym chłodzeniem tych ogniw.
Hejka, czy fizyczne uszkodzenie baterii np na studzience kanalizacyjnej da się naprawić z ubezpieczenia autocasco? Pozdrawiam
Po wymianie baterii w tesli 3 trzeba coś programować/zmieniać w komputerze czy od razu działa plug&play?