Guide
Cybertruck on a lift. So a short test
Cybertruck na podnośniku. Czyli krótki teścik najnowszego dziecka Tesli. | EV REPAIR
#Cybertruck #lift #short #test
“EV REPAIR GARAGE”
Hi! In this material, we conduct the first road and lift test of the Tesla CYBERTRUCK in Poland. If you are…
source
To see the full content, share this page by clicking one of the buttons below |
Czy będą przebitki ?
Skąd wzięliście ten pojazd w Europie?
Szkoda że mnejsze tesle tak nie wyglądają z mety bym kupil
Tandeta elektryczna.
Filmik ewidentnie "sponsorowany". Gość, który u, użyczył auta musi je sprzedać, więc trzeba było zrobić jego reklamę. I nie mówić nic o wadach.
jak szybko się pali? jaka bateryjka? jak nimcy mówią NEIN DANKE
Obiektyw w aparacie brudny, następnym razem proszę o przetarcie przed nagrywaniem. Oglądam w 2160p a wygląda jak 480p 😢
Witam
Mam pytanie jak wyglada rejestracja tego auta w Polsce?
Pytam bo mieszkam w Niemczech i niestety słyszałem że jest problem z homologacją.
Pozdrawiam super filmik
Wszystko tutaj zamyka się w takich kształtach – siekierą ciosanych
Frank? Chyba trunk. Po prostu bagażnik
trunk haha… bagażnik po prostu…
Pytanie może i z kategorii głupich ale.. Jak nie ma CCSa i ciężko by było "podmienić" gniazdo na CCSa to jak to ładować po trasie? No i drugie pytanie jak Cybertrack nie ma homologacji na Europę to jak to ubezpieczyć? Nawet jak się uda to ubezpieczyciel ma prawo pokazać środkowy palec w przypadku dzwona.
Jak wychodzi porównie komfortu jazdy CT do Xa?
na siedzeniach skóra czy pseudo ekoskóra?
Czy ten egzemplarz będzie zarejestrowany w PL?
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍
test światel na EU no fajnie- tyle że brakło linii światłocienia 🙂
Trochę jestem zawiedziony bo początkowo miał to być samochód oparty na egzo-szkielecie w którym konstrukcję nośną tworzą te kanciaste arkusze super wytrzymałej nierdzewki. Okej są tam wielkie giga-odlewy które wnoszą coś nowego , ale wciąż widzę że karoseria ma wewnętrzną warstwę wytłaczanej stali.
Zamiesza w Stanach jak produkcja zacznie nasycać rynek. Brak konieczności lakierowania zmniejsza powierzchnię fabryki o 30% co przekłada się na koszt i szybkość produkcji. Do tego przyspieszenie w kilka sekund , tylne koła skrętne, autopilot, gniazdko ważne dla np budowlańców. Dodge Ram czy Ford F150 klękają.
Gdzie znajdę namiar na sprzedawcę ?
Jaka cena takiego ''czołgu'' w PL ? zakładam że minimum 750 tysi
Pozdrawiamy i czekamy na baterie z EV 🙂
Tak z zapytaniem na inny temat , posiadam TMY LR jeszcze z tylnymi szybami pojedynczymi i czy jest możliwość wymiany na podwójne ? Pozdrawiam
będzie filmik z procesu konwersji? widziałem za granicą że mają utrudnione zadanie chociażby z lampami na 48V
Jest język polski w systemie?
Fajnie – pytanie podstawowe kiedy rejestracja w PL ?