Guide

Understandable Inmotion V11Y

Разбираем Inmotion V11Y

#Understandable #Inmotion #V11Y

“EcoDrift.ru”

At the end of last year, an updated version of the first production unicycle with suspension arrived at the warehouse – this is the Inmotion V11Y. The manufacturer announced a number of differences…

source

 

To see the full content, share this page by clicking one of the buttons below

Related Articles

20 Comments

  1. Сколько красоты наснимал! 👍 Спасибо большое за труд и за разбор. Колесо в целом разочаровало, увы. Наверное потому, что ждал большего, больше хороших доработок.

  2. Инмо молодцы что смартбмс добавили. Немного странно что юсб разъем убрали (мелочи). И обидно что даже такая красивая и сложная защита подшипников дала сбой. Хотя если причина этому зимняя езда, то мб не так и плохо для летних ездунов

  3. По сей день не пойму. Почему его не позиционируют как для девочек?
    Для мальчиков за эту цену можно взять в12, без подвеса,но злой и не убиваем. С подвесом для мальчиков конешн придëтся отчехлить) в11 как не крути,оно для девочек.
    РS. Девочки и мальчики бывают разные.

  4. Как владелец старого v11 скажу, что главный интерес у v11Y это разница в высоте седла и педалей. Теперь ездить сидя должно быть ещё комфортней.

  5. Ожидала увидеть разбор, а получился целый обзор и сравнение с в11, спасибо отличный информативный выпуск 👍🔥

  6. КАЙФ! НО НЕ ЛИШНИ ПРИ РАЗБОРЕ БОЛТЫ МАРКИРОВАТЬ СЭКОНОМИТ МНОГО ВРЕМЕНИ И НЕРВОВ! Спасибо!

  7. Ну да. Какое колесо такой и обзор(
    Тарас, спасибо!
    От себя добавлю, что когда батареи пофиксят, Игорек станет нормальным городским решением. Без особых претензий, но вполне юзабедьное решение для перемещения по городу.
    Ну а пока ждем отзывной компании

  8. снова хейтерство, в11 на канале.
    в разборке колесо довольно простое, много винтов, но если 1 раз разобрать потом как по маслу и наоборот сборка радует колесо продумывали, чтоб его можно было разбирать и собирать снова по многу раз (как и другие колеса 2020 нужно разбирать контроллер для замены покрышки – да это боль.)
    С баткой проблем как раз нет.(если не учитывать м50т первых ревизий) а вот с прошивками есть и из-за прошивок ИНМО и страха что что-то где-то пойдет не так колесо блочится – это не проблема батки- это проблема производителя колеса. и его ипохондрия.
    Ну а подвеска- это ж самая первая подвеска, бывает что эволюция заходит в тупик, зато замена простая и особо геометрию ровнять не надо как на салатах тех же.
    Ждем новое колесо на 18дюймов от инмо.

  9. Ну кто те люди которые придумывают "Игорек". Ну почему вы при знакомстве не представляетесь как "Ибдурахман", "Звездолет", "Киллер нинзя" итд, а говорите банальное Дима или Сергей.

  10. V11 ну ооочень специфичный, перкл покупкой обязательно покатайтесь, это колесо не для всех. Обслуживание его тоже подкинет палок в огонь, а газовые амортищаторы станут для вас расходником.
    Красивое колесо, спору нема😊

Leave a Reply