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El volante bimasa lo conocía como volante de inercia, creo que asi se llama. No soy ingeniero ni mecánico pero tengo entendido que es para que el motor siga girando por inercia, sobre todo al dejar de acelerar, bajando sus rpm de forma suave y no en seco, entre otras cosas y los "dientes" que tiene por fuera es para el starter o motor de arranque, asi gira e inicia su ciclo
Hola una pregunta y cuando rompe el arranque cual es el motivo
Y porque se revientan seguido entonces ???? también explica el cuidado para que no suceda contínuamente…..👍
Se revientan porque la gente es bien p3nd3j@ para según ellos manejar.
Piensan que andan en su Vocho que a duras penas dejaron inservible y se suben a un turbo pues como que como le hacemos no….